Ford ABS-units

Heb je een storing in bijvoorbeeld de Ford B-Max, Ford C-Max of Ford Fiesta die wijst naar een defecte ABS? Dan is de kans groot dat de ABS-storing veroorzaakt wordt door de ATE MK100 / ATE MK100 46-pins. Blokkerende wielen zijn bij verschillende modellen van Ford (vanaf 2015) een bekend probleem, waarvoor we een revisie-oplossing beschikbaar hebben. Gebruik onderstaande filters om je onderdeel te selecteren. Staat je onderdeel er nu niet tussen? Neem dan contact op met onze klantenservice.

Ford
Model
Toon meer Toon minder
Onderdeel niet gevonden?
Vraag hieronder een offerte aan.
Of bel ons op 0546 66 04 10
Offerte aanvragen
Geen resultaten gevonden
20 resultaten 2 pagina's
Bosch 5.4 - ABS units
Bosch 5.4

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

Bosch 5.7 - ABS units
Bosch 5.7

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

Bosch 8 ABS - ABS units
Bosch 8 ABS

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

Bosch 8 ESP - ABS units
Bosch 8 ESP

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

Bosch 9.0 ESP - ABS units
Bosch 9.0 ESP

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

TRW / Kelsey Hayes EBC430 - ABS units
TRW / Kelsey Hayes EBC430

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

TRW EBC 450 ABS Ford - ABS units
TRW EBC 450 ABS Ford

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

TRW EBC 450 ESP Ford - ABS units
TRW EBC 450 ESP Ford

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

ABS-units in een Ford: wij kunnen ze reviseren

De Europese tak van Ford sluit qua ABS-systemen perfect aan bij de rest van de Europese automerken, want ook bij hen zien we vooral ATE Teves (nu Continental) en zo nu en dan een Bosch. Beide merken zijn bij ons goed bekend en we weten dan ook precies wat er defect raakt en hoe deze problemen ontstaan zijn. De Bosch 9 ABS/ESP en de ATE MK100 ESP zijn nog relatief nieuw en worden steeds meer ter revisie aangeboden bij ons. De Bosch 8 ABS/ESP en de ATE MK61 zijn wat dat betreft wel ‘populair’.

De meest gereviseerde ABS ECU’s bij Ford: