BMW foutcode lijst: PDF-download en uitleg

Het diagnosesysteem van een BMW kan duizenden verschillende foutcodes geven. Deze foutcodes helpen je met een goede diagnose en gerichte reparatie. In dit artikel geven we uitleg over de BMW foutcodes, lees je welke foutcodes het vaakst voorkomen en kun je gratis de complete BMW foutcode lijst downloaden.

Direct naar de foutcode PDF

Hoe ontstaat een BMW-foutcode?

Zodra een sensor in het voertuig een afwijking constateert, zet het diagnosesysteem dit om in een foutcode. Deze code wordt opgeslagen in het foutgeheugen van de auto. Om de foutcodes uit te lezen is een specifieke tooling nodig dat is aangesloten op de OBD-interface van het voertuig. Hier zijn meerdere manieren voor. Zo maakt Bosch uitleeskasten voor garagehouders, er zijn programma’s voor laptops in omloop en bij oudere auto’s wordt gebruik gemaakt van knippercodes.

BMW foutcodes: de lijst uitgelegd

BMW foutcodes zijn opgebouwd volgens een internationaal gestandaardiseerd systeem gebaseerd op de zogenaamde OBD-II (On-Board Diagnosis II) standaard. Deze norm is geïntroduceerd om de voertuigdiagnostiek te standaardiseren en voertuigproblemen beter op te sporen. Sinds 1996 zijn alle voertuigen die in de VS en Europa worden verkocht, uitgerust met een OBD-II-systeem.

De BMW codes volgen een specifieke structuur die bestaat uit één letter en vier cijfers. Er zijn ruim 10.000 verschillende codes. Daarom zijn er in individuele gevallen afwijkingen van het bekende schema. Hier volgt een uitleg van wat elke letter en cijfer betekent:

De letter

De eerste letter van de foutcode geeft aan om welk voertuigsysteem het gaat:

  • P (Powertrain), dit verwijst naar problemen met de motor en/of transmissie.
  • B (Body), wat verwijst naar problemen met het interieursysteem, zoals airbags of verlichting.
  • C (Chassis), wat verwijst naar fouten in de remmen of ophanging.
  • U (Netwerk), wat verwijst naar fouten in het communicatienetwerk van het voertuig.

Het eerste cijfer

Het eerste cijfer na de letter geeft aan of de fout fabrikantspecifiek of generiek is:

  • 0 betekent dat het een algemene fout is die is gedefinieerd in de OBD-II-standaard.
  • 1 geeft aan dat de fout specifiek is voor de voertuigfabrikant (in dit geval BMW).

Het tweede cijfer

Het tweede cijfer geeft aan welke systemen door de fout worden getroffen:

  • 1 staat voor problemen met de brandstof- of luchttoevoer.
  • 2 verwijst naar het injectiesysteem.
  • 3 betreft het ontstekingssysteem.
  • 4 staat voor uitlaatgaszuiveringssystemen, zoals de katalysator.
  • 5 heeft betrekking op de voertuigsnelheid en de stationairregeling.
  • 6 verwijst naar de IC-chips.
  • 7 en 8 geven fouten in de transmissiebesturing aan.

De laatste twee cijfers

De laatste twee cijfers geven specifieke informatie over de fout. Deze cijfers worden vaak geïnterpreteerd door diagnosesoftware en helpen bij het identificeren van het exacte probleem, zoals een sensorstoring of een storing in een specifiek onderdeel.

Voorbeeld: DTC P0170 betekent het volgende:

  • P – Probleem in de aandrijflijn.
  • 0 – Algemene foutcode (niet BMW specifiek).
  • 1 – Probleem in het brandstof- of luchttoevoersysteem.
  • 70 – Brandstofcontrolefout (Bank 1), wat wijst op een probleem met het lucht-brandstofmengsel.

De BMW foutcodelijst als PDF

Onze foutcodelijst bevat ruim 1.000 verschillende foutcodes die kunnen voorkomen bij een probleem met een BMW. Als je een code uitleest die niet in onze BMW-foutcode lijst staat, neem dan contact met ons op.

BMW foutcode lijst PDF-Download

BMW foutcodes

Foutcode Revisie
Foutcode A559 BMW Footwell Control Module FRM
Foutcodes 030ECD en 030EC8 Onboard Charger KLE convenience charger (5A602F7)
Foutcodes 5DF0 en 5DF1 ABS ATE MK61 BMW

Wat te doen als de BMW-foutcode bekend is?

Nadat de fout is geïdentificeerd en in de BMW-foutmeldingenlijst is gevonden, kan het probleem door gerichte reparaties worden opgelost. Na de reparatie moet de foutcode worden verwijderd, zodat de besturingseenheid weer correct werkt. In sommige gevallen moet het voertuig mogelijk opnieuw worden gekalibreerd of moet de computer gereset worden.

ACTRONICS helpt met het oplossen van elektronische defecten. Wij repareren, herstellen en reviseren elektronische BMW-onderdelen. Met onze jarenlange ervaring garanderen wij een betrouwbare reparatie. Dankzij onze professionele reparatiediensten bespaar je tot 80% ten opzichte van de aanschaf van nieuwe onderdelen.

Start nu een reparatieopdracht bij ACTRONICS!

BMW-foutcodelijst – Veelgestelde vragen en antwoorden

Hoe lang blijven fouten in het BMW-foutgeheugen aanwezig?

Foutcodes blijven in het BMW-foutgeheugen totdat ze handmatig worden gewist of automatisch worden verwijderd zodra het probleem is opgelost en het voertuig een bepaald aantal ritten zonder de fout heeft gemaakt. Sommige fouten blijven echter permanent opgeslagen, totdat ze actief worden gereset.

Hoe kunnen fouten BMW worden verwijderd?

BMW-foutcodes kunnen worden gewist door een OBD-II-diagnoseapparaat of speciale BMW-diagnoseapparatuur. Na het repareren van een probleem moet het storingsgeheugen altijd worden gereset om er zeker van te zijn dat de ECU geen oude storingen weergeeft.

Hoe kom je erachter wat een BMW-foutcode betekent?

Een BMW-foutcode kan worden gelezen met behulp van een OBD-II-diagnosetool die de code weergeeft. De betekenis van de code kan vervolgens worden opgezocht in foutcodelijsten, zoals die van ACTRONICS, of in diagnosehandleidingen.

Wat laat het foutgeheugen zien?

Het foutgeheugen registreert en bewaart alle relevante fouten die door de verschillende sensorsystemen van een BMW worden gedetecteerd. Denk hierbij aan storingen aan de motor, transmissie, elektronica en veiligheidsrelevante systemen zoals remmen of airbags.

Wat zijn permanente foutcodes?

Permanente foutcodes zijn codes die pas worden gewist nadat de betreffende reparatie met succes is voltooid en door het systeem is bevestigd. Deze codes worden gebruikt om ervoor te zorgen dat beveiligingsgerelateerde fouten volledig worden opgelost voordat ze uit het geheugen verdwijnen.

Hoeveel foutcodes zijn er?

Er bestaan duizenden foutcodes, dit zijn zowel fabrikantspecifieke als generieke codes. Er zijn meer dan 10.000 verschillende codes gedefinieerd in de OBD-II-standaard die specifieke problemen in verschillende voertuigonderdelen aangeven.

Welke rol speelt de OBD-II-standaard bij BMW-foutcodes?

De OBD-II-standaard werd geïntroduceerd om een gestandaardiseerde diagnose van voertuigstoringen mogelijk te maken. BMW-foutcodes volgen deze norm en kunnen internationaal worden gelezen en geïnterpreteerd met behulp van OBD-II-diagnoseapparaten.

Wat gebeurt er als een BMW-foutcode wordt genegeerd?

Het negeren van een foutcode kan leiden tot grote mechanische problemen of veiligheidsrisico’s. Bovendien kan de auto overschakelen naar een veiligheidsmodus om schade te beperken, waardoor de prestaties flink afnemen.

De informatie in deze lijst met foutcodes is met grote zorg samengesteld, maar er kunnen desondanks onjuistheden of onvolledigheden in voorkomen. Er kunnen geen rechten ontleend worden aan deze foutcodelijst. De verstrekte foutcodes en bijbehorende omschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden en mogen niet worden beschouwd als eenduidig professioneel of technisch advies. Alle verstrekte informatie is onder voorbehoud van wijzigingen. Voor professioneel en technisch advies, kun je te allen tijde contact met ons opnemen.

Gebruik van deze lijst is volledig op eigen risico. Gebruikers wordt aangeraden bij twijfel altijd een gekwalificeerde monteur of specialist te raadplegen. Wij aanvaarden geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade die voortvloeit uit het gebruik van of het vertrouwen op de inhoud van deze lijst, waaronder schade aan voertuigen, verlies van gegevens of financiële schade.

Door onze foutcodelijst te gebruiken, stem je in met deze disclaimer.