VAG Foutcodes P173500 / P173600: DSG DQ381 TCU probleem opgelost

 - TCU's
DSG 7 DQ380 / DQ381 Bosch (0DE / 0GC)

TCU's

Registreer of log in om prijzen te zien

De DQ381 is een zeventraps DSG-transmissie met natte dubbele koppeling, ontwikkeld door de Volkswagen Groep. Deze transmissie is sinds 2017 breed ingezet in modellen van Volkswagen, Audi, Skoda, Seat en Cupra. De DQ381 is ontworpen voor voertuigen met een dwarsgeplaatste motor en kan tot 420 Nm koppel aan, wat hem geschikt maakt voor zowel sportieve als gezinsauto’s.

De mechatronica is het hart van deze transmissie: een combinatie van hydraulica, elektronica en software die verantwoordelijk is voor het schakelen en bedienen van de koppelingen. Binnen deze module bevindt zich de TCU, die signalen van sensoren verwerkt en de juiste acties aanstuurt.

Wat betekenen foutcodes P173500 en P173600?

Deze foutcodes wijzen op een storing in de positie-/druksensoren van de koppelingen:

  • P173500 – Position Sensor for Clutch 1: Electrical Malfunction
  • P173600 – Position Sensor for Clutch 2: Electrical Malfunction

Deze sensoren meten de exacte positie van de koppeling en geven deze informatie door aan de TCU. Als deze signalen niet correct worden ontvangen of verwerkt, kan de transmissie niet goed functioneren.

Let op: Langdurig doorrijden met foutcodes P173500/P173600 kan leiden tot mechanische schade aan de koppeling of versnellingsbak. Het is dus van groot belang om verdere slijtage te voorkomen en deze storing zo spoedig mogelijk te verhelpen.

In welke voertuigen wordt de DQ380 / DQ381 mechatronica toegepast?

Deze DQ380 of DQ381 TCU uit de DSG7-transmissie wordt toegepast in diverse modellen van de Volkswagen Groep, zoals:

Symptomen van deze P173500 / P173600 storing

Foutcode P173500 en P173600 zorgen ervoor dat de automatische transmissie niet meer correct functioneert. De storing kan zich op de volgende manieren in de auto uiten, zoals:

  • Schokken bij het wegrijden
  • Transmissie schakelt niet of blijft hangen in één versnelling
  • Alleen even of oneven versnellingen beschikbaar (noodloop)
  • Verlies van trekkracht of onregelmatig schakelen

Oplossing: Revisie van de DQ381 TCU

Foutcodes P173500 en P173600 wijzen in veel gevallen op een defecte TCU. Voor garages en dealers die te maken krijgen met deze storing, wijzend op een defecte TCU in de DQ381-mechatronica, biedt ACTRONICS een hoogwaardige en duurzame revisieoplossing. Deze aanpak is een uitstekend alternatief voor de vaak kostbare vervanging van de TCU.

Wat houdt de revisie in?

De revisie bij ACTRONICS is een zorgvuldig proces waarbij:

  • De TCU wordt getest op elektronische defecten
  • Defecte componenten worden vervangen
  • Bekende zwakke plekken preventief worden aangepakt
  • De unit een uitvoerige eindcontrole krijgt onder realistische omstandigheden. Deze tests simuleren de werking van de transmissie zoals in het voertuig, zodat de gereviseerde Transmission Control Unit weer volledig betrouwbaar functioneert

Waarom revisie in plaats van vervanging?

  • Revisie is aanzienlijk goedkoper dan een nieuwe transmissiecomputer
  • Door hergebruik van componenten draagt revisie bij aan een circulaire automotive sector en kies je dus voor de duurzame optie
  • Dankzij diepgaande technische expertise en innovatieve testmethodes worden componenten hersteld tot originele fabriekskwaliteit

Heb je vragen over de foutcode P173500 of P173600 of over onze revisieservice? Neem gerust contact met ons op. Onze productspecialisten staan voor je klaar.