Diagnose en oplossing voor foutcode U1113-87: Communicatieverlies met de Bosch 9.0 ESP Premium

 - ABS units
Bosch 9.0 ESP Premium

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

 - ABS units
Bosch 9.0 ESP Premium

ABS units

Registreer of log in om prijzen te zien

Komt er een voertuig de werkplaats binnen met diverse brandende storingslampjes voor het remsysteem en leest de diagnoseapparatuur foutcode U1113-87 uit? Foutcode U1113-87 geeft aan dat een regeleenheid een verwacht bericht van het ABS/ESP-systeem niet ontvangt. De oorzaak kan liggen in de ABS/ESP-module zelf, maar ook in de voeding, bedrading of CAN-communicatie. De omschrijving die je bij deze foutcode terug kunt vinden is dan ook “Communication on the CAN with the ESP ECU: Absence of Communication". Wanneer de Bosch 9.0 ESP Premium in het voertuig is toegepast, kan een defect aan deze ABS/ESP-unit een mogelijke oorzaak zijn.

Toepassing van de Bosch 9.0 ESP Premium

De Bosch 9.0 ESP Premium is een geavanceerd ABS/ESP-systeem dat is ontworpen voor voertuigen met complexe rijhulpsystemen en is veelal in het hogere segment toegepast. Deze module vind je onder andere terug in de volgende modellen:

Symptomen bij foutcode U1113-87

Wanneer daadwerkelijk is vastgesteld dat de Bosch 9 ESP Premium stopt met communiceren op het CAN-bus netwerk, ontstaat er een gebrek aan cruciale voertuigdata (zoals wielsnelheid en remdruk) voor andere regeleenheden. Dit resulteert in de volgende klachten:

  • Cruise Control storing waarbij de snelheidsbegrenzer kan worden uitgeschakeld
  • Problemen met de snelheidsinformatie
  • Automatische versnellingsbak kan eventueel in een noodprogramma gaan
  • Stuurbekrachtiging of andere systemen kunnen aanvullende communicatiefouten geven
  • De ABS/ESP-module is tijdens een netwerkscan met de tester onbereikbaar waarbij geen communicatie mogelijk is
  • Er kunnen waarschuwingsmeldingen of controlelampjes voor ABS, ESP en/of het remsysteem verschijnen
  • Systemen die afhankelijk zijn van ABS/ESP-informatie, zoals de elektronische parkeerrem, kunnen beperkt functioneren of foutmeldingen genereren
  • Andere regeleenheden, zoals de Gateway, motor-ECU of carrosserie-/comfortregeleenheid, kunnen foutcodes opslaan die betrekking hebben op ontbrekende of ongeldige ABS/ESP-informatie

Diagnoseadvies voor de werkplaats

Foutcode U1113-87 betekent niet per definitie dat de ABS-module defect is. Een gedegen diagnose is cruciaal om kabelbreuken of voeding-problemen uit te sluiten.

  1. Volledige voertuigscan: Voer een netwerkscan uit over alle modules. Als uitsluitend de ABS/ESP-module niet reageert, kan het probleem lokaal bij deze unit of de bijbehorende bedrading worden gezocht
  2. Visuele inspectie van de connector: Controleer de stekkerverbinding op de ABS-unit op vochtintrede, corrosie of weggedrukte pinnen
  3. Voeding en massa meten onder belasting: Raadpleeg het elektrisch schema van de voertuigfabrikant voor de juiste pin-bezetting. Meet de permanente voeding, de geschakelde voeding en de massa. Meet de voeding en massa niet alleen met een multimeter, maar controleer ook de spanningsval onder belasting met een geschikte testbelasting. Een spanningsvalmeting onder belasting kan verborgen overgangsweerstanden in de voeding of massa aan het licht brengen
  4. Controleer het CAN-signaal: Gebruik een oscilloscoop om de CAN-High en CAN-Low signalen op de connector van de ABS-module te controleren. Controleer bij een spanningsloos systeem ook de afsluiting van het CAN-netwerk. Bij een klassiek high-speed CAN-netwerk is tussen CAN-High en CAN-Low doorgaans ongeveer 60 Ω meetbaar

Blijken de voedingen, massa's en CAN-signalen tot in de stekker feilloos in orde te zijn, maar weigert de module nog steeds alle communicatie? Dan is een defect aan de Bosch 9.0 ESP Premium een waarschijnlijke oorzaak.

De oplossing: Revisie van de Bosch 9.0 ESP Premium

In plaats van het bestellen van een prijzige, nieuwe originele ABS-unit (die vaak nog geprogrammeerd moet worden), is revisie van de originele module een logisch en efficiënt alternatief.

ACTRONICS biedt een hoogwaardige revisie-oplossing voor de Bosch 9.0 ESP Premium. Tijdens het revisieproces worden defecte en zwakke componenten vervangen. Na de revisie wordt de unit uitgebreid getest in een geavanceerde End-of-Line testopstelling waarbij de werking van de unit volledig wordt gesimuleerd.

Waarom kiezen voor revisie?

  • Plug & Play: Omdat de originele module van de auto wordt gereviseerd, blijven alle voertuigspecifieke coderingen en parameters behouden. Inleren is in de meeste gevallen niet nodig
  • Kostenbesparend: Revisie is aanzienlijk voordeliger dan het aanschaffen van een nieuw OEM-onderdeel
  • Kwaliteit en Duurzaamheid: In plaats van onnodig elektronisch afval te creëren, krijgt de module een tweede leven. ACTRONICS levert de gereviseerde unit standaard met 2 jaar garantie

Heb je foutcode U1113-87 gediagnosticeerd en is de Bosch 9.0 module defect? Meld het onderdeel dan eenvoudig aan voor revisie en zorg dat het voertuig weer snel en veilig de weg op kan.