Home
TCU
Mercedes Benz Siemens FTC (722.7)

Mercedes Benz Siemens FTC (722.7) Reparatie - TCU's

Let op: De huidige doorlooptijd van dit onderdeel bedraagt momenteel 10 werkdagen

Merk

Model

Reeks

OE-nummer

Producttype

Registreer of log in om prijzen te zien

Meer dan 5000 klanten beoordelen ons met een 9,4!

Mercedes Benz Siemens FTC (722.7) - TCU's reparatie

Veelvoorkomende problemen

Diverse schakelproblemen
P1840 - Valve Y3/7Y1 - PWM Solenoid klep 1/4 shift
P1841 - Valve Y3/7Y2 - PWM Solenoid valve 3 shift
P1842 - Valve Y3/7Y3 - PWM Solenoid valve 2/5/R shift
P1843 - Valve Y3/7Y4 - PWM Solenoid valve Torque converter lock up clutch
P1850 - Y3/7N1 - Transmission RPM sensor
P1858 - Y3/7S1 - Starter lock-out contact

Staat je klacht er niet tussen? Neem dan contact met ons op.

Wij reviseren het originele onderdeel

Meld je onderdeel eenvoudig aan. Stuur hem op of laat hem ophalen door onze pick-up service. Met de hoogst mogelijke zorg gaan wij aan de slag om jouw onderdeel te reviseren. Binnen enkele dagen ontvang je het onderdeel terug in je werkplaats, met 2 jaar garantie.

Reviseerbaar

OBDII		Omschrijving
P1840 (2120)		PWM solenoid valve 1 / 4 shift
P1841 (2121)		PWM solenoid valve 3 shift
P1842 (2122)		PWM solenoid valve 2 / 5 / R shift
P1843		PWM solenoid valve torque convertor lockup clutch
P1844		PWM shift valve circuit
P1850 (2204)		Transmission RPM sensor Y3/7n1
P1858 (2227)		Starter lockout contact
P1897		Control module N15/7 faulty
P1903		Control module N15/7 faulty

Mogelijk reviseerbaar

OBDII		Omschrijving
P1895 (200a)		Internal fault in control unit

Deze foutcode zal eigenlijk nooit zelfstandig verschijnen. Kijk daarom goed naar de rest van de verschenen foutcodes om de juiste diagnose te stellen.

P1709		Park / Neutral switch
P1756		Selector lever implausible
P1872		CAN signal from gear regognition module faulty
P1875		CAN communication ESP
P2031		No signal or error signal from control unit N15/5
P2210		Selector lever coding is invalid
P2211		The selector lever is in an intermediate position
P2212		The selector lever position is implausible
P2318		Fault in CAN communication with control unit N15/5
P2333		The CAN signal from control unit N15/5
P2338		The CAN signal from control unit N15/5
2310		CAN communication with TCS failed
2311		CAN communication with ECU failed
2312		CAN communication with ECU failed
2315		CAN communication with instruments failed
2316		CAN communication with A/C failed
P240C		The CAN signal for the selector lever position from control unit N15/5

Deze foutcodes wijzen mogelijk op een defect van de versnellings-keuzehendel. Ook deze is in veel gevallen reviseerbaar.

Niet reviseerbaar

OBDII		Omschrijving
P1884 (2123)		PWM shift valve pressure
P1886		1-4 / -3 downshift PWM valve pressure too low OR 2-5 pressure too high
P1887 (2531)		1-4 or 2-5 shift slide valve jamming in basic position Shift valve pressure to low
P1888		1-4 or 2-5 shift slide valve jamming in basic position Shift valve pressure too high
P1889		2-5-R downshift PWM valve pressure too low Transmission slipping
P1893		Pressure too high at regulating valve or solenoid valve 1 / 4 or 3

Deze foutcodes wijzen meestal op mechanische defecten. Controleer de versnellingsbak goed op slijtage en/of schade!

0000324882
0000334539
10500530060

20053897
20055164
20150586
2050375
39531
5WK3 3045
5WK3 3046
5WK3 3049
5WK3 3051
5WK3 3053
5WK3 3059
5WK3 3062
5WK3 3063
5WK3 3066
5WK3 3067
5WK3 3069
5WK3 3070
5WK3 3082
5WK3 3086
5WK33040
5WK33050
5WK33052
5WK33056
5WK33058
5WK33060
5WK33061
5WK33064
5WK33065
5WK33068
5WK33085
5WK33087
5WK33088
5WK33089
5WP2 1901
5WP21902
A 019 545 82 32
A 024 545 45 32
A 024 545 46 32
A 024 545 49 32
A 024 545 50 32
A 024 545 51 32
A 024 545 52 32
A 024 545 53 32
A 027 545 98 32
A 027 545 99 32
A 028 545 02 32
A 028 545 03 32
A 028 545 04 32
A 028 545 05 32
A 028 545 06 32
A 028 545 07 32
A 028 545 08 32
A 028 545 10 32
A 028 545 11 32
A 028 545 12 32
A 028 545 13 32
A 028 545 14 32
A 028 545 15 32
A 033 545 00 32
A 033 545 01 32
A 033 545 02 32
A 033 545 03 32
A 033 545 04 32
A 168 545 15 32
A 168 545 16 32
VGS K01

...

1. Log in of maak een account aan

ACTRONICS werkt uitsluitend samen met autobedrijven, merkdealers en specialisten. Je hebt een ACTRONICS-account nodig om een opdracht te plaatsen. Onze klantenservice beoordeelt op basis van jouw ingevulde gegevens of je account wordt goedgekeurd.

2. Zoek je onderdeel en maak een opdracht aan

Selecteer bovenaan deze pagina je voertuig en kies het onderdeelnummer dat je op het onderdeel kunt aflezen. Kun je het OE-nummer niet aflezen? Selecteer dan op deze pagina de optie “OE-nummer staat niet in de lijst”. Kun je het onderdeel niet vinden? Vraag dan een offerte aan.

3. Voer je diagnose-informatie en bestelgegevens in

Bij het aanmelden van een revisie-opdracht vragen we om meer informatie over je diagnose, zoals je waarnemingen en/of een foutcode. Dat helpt ons bij het uitvoeren van de revisie. Hierna kies je jouw verzend- en betaalvoorkeur en start je de opdracht.

4. Inpakken & verzenden

Zorg dat het onderdeel stevig verpakt is, zodat het niet beschadigt tijdens transport. Heb je gekozen voor onze ophaalservice? Dan zorgen wij dat het onderdeel bij jou wordt opgehaald. Dit gebeurt op werkdagen (tussen 08:00 en 18:00) vaak binnen enkele uren. Heb je gekozen voor zelf verzenden? Breng dan het pakket naar een pakketpunt bij jou in de buurt. In beide gevallen krijg je instructies van onze klantenservice.

5. We testen het onderdeel

Wij testen en inspecteren jouw onderdeel zodra het bij ons binnenkomt. Daarna starten we met de revisie. Soms wijst onze test iets anders uit dan de diagnose-informatie. In dat geval nemen we contact met je op en delen we onze bevindingen en diagnose. We brengen hiervoor slechts testkosten in rekening en geen revisiekosten.

6. We reviseren het onderdeel

Onze specialisten reviseren jouw onderdeel. Je ontvangt updates, zodat je altijd op de hoogte bent van de status van jouw opdracht. Als jouw onderdeel succesvol door onze eindtest is gekomen, verzenden we het naar jou. Indien nodig geven we extra werkplaatsinstructies en tips.