da
de
en
es
fr
it
nb
pt
sv
fiStellantis OBC 3-fase 11KW - CAOBC1 Mahle Boordlader
Registreer of log in om prijzen te zien
Veelvoorkomende problemen
- AC laden wordt onderbroken
- AC laden niet mogelijk
Staat je klacht er niet tussen? Neem dan contact met ons op.
Bestel uit voorraad; morgen in je werkplaats
Snel en eenvoudig: bestel jouw onderdeel direct uit voorraad. Wij vragen statiegeld dat je terug krijgt zodra je jouw defecte onderdeel naar ons opstuurt. Op werkdagen voor 16:00 besteld = morgen in huis.Dit is waarom je kiest voor revisie:
Plug&Play; inleren niet nodig
Kwaliteitsrevisie met 2 jaar garantie
Technische helpdesk: 0546 660410
Reviseerbaar
| OBDII | Omschrijving | |
| P12D7-13 | ||
| P12DA-13 | ||
| P12DB-12 | ||
| P12E7-12 | ||
| P12E9-12 | ||
| P120A-12 | ||
| P120B-12 | ||
| P179E-12 | ||
| P179F-12 | ||
| P166C-64 | ||
| P123C-09 | Integrated Charger | |
| P1081-09 | Integrated Charger with DC voltage converter |
Niet reviseerbaar
| OBDII | Omschrijving | |
| P0CF4-64 | Controleer uw wallbox; mogelijk functioneert deze niet correct | |
| P0D3D-1C | Controleer uw wallbox; mogelijk functioneert deze niet correct | |
| P0D80-1C | Controleer uw wallbox; mogelijk functioneert deze niet correct | |
| P0D80-67 | Controleer uw wallbox; mogelijk functioneert deze niet correct | |
| P0D81-1C | Controleer uw wallbox; mogelijk functioneert deze niet correct | |
| P0D81-94 | Controleer uw wallbox; mogelijk functioneert deze niet correct | |
| P0D90-36 | Controleer uw wallbox; mogelijk functioneert deze niet correct | |
| P1A71-53 | Controleer uw wallbox; mogelijk functioneert deze niet correct | |
| P1A71-93 | Controleer uw wallbox; mogelijk functioneert deze niet correct |
Mahle boordlader
Mahle boordlader kapot
Heb je een Opel, Peugeot, Citroën of andere Stellantis-auto in de werkplaats met een defecte boordlader? De boordlader die door deze merken gebruikt wordt, is door Mahle ontwikkeld voor Stellantis.
Problemen met de Mahle boordlader
Het bekendste probleem met de boordladers van Mahle is het niet meer opladen van de auto.
OBC Mahle reparatie
ACTRONICS repareert, reviseert en herstelt de Mahle OBC en vele andere elektronische auto-onderdelen. Een goede diagnose van het defect is van essentieel belang voor een succesvolle revisie. ACTRONICS heeft een specifieke testopstelling voor iedere boordlader, zodat we de juiste diagnose kunnen stellen, alle functies kunnen controleren en een eindtest kunnen uitvoeren. Op deze manier is de succesgraad bij ACTRONICS extreem hoog.
Succesvolle revisie door ACTRONICS
Heb je een probleem met de Mahle boordlader voor Stellantis? Via onze website kun je snel en eenvoudig een revisieaanvraag starten. Met een reparatie door ACTRONICS zijn er geen nieuwe onderdelen nodig. Hierdoor is onze revisie een goedkope en duurzame reparatieoplossing.
- Vele malen voordeliger dan een nieuwe Mahle lader;
- 2 jaar garantie op de revisie;
- Inleren niet nodig, plug & play.
Autobedrijven kunnen eenvoudig een revisie-opdracht voor de Mahle boordlader indienen via onze website. Log in of maak een account aan en meld de revisie-aanvraag. Onze snelle revisieservice zorgt ervoor dat het gereviseerde onderdeel binnen enkele dagen weer bij jou in de werkplaats is. Let op: ACTRONICS werkt uitsluitend met garagebedrijven en merkdealers. Heb je vragen? Neem contact op via ons contactformulier; onze productspecialisten helpen je graag verder!
Pinbezettingen Mahle CAOBC1
In totaal zijn er 12 connectoren. De connectoren die aanwezig zijn, maken onderdeel uit van het hoogspanning circuit, het laagspanning circuit en het koelvloeistof circuit. Om de positie inzichtelijk te maken is in Figure 5 elke connector aangewezen en benoemd. Positie G en F zijn de koelvloeistof aansluitingen. Positie M is voor de 12V-massa aansluiting.
Figure 1: Overzicht connectoren
Connector A (grijze connector)
| Nummer van de aansluiting | Bestemming van de aansluitingen |
| 1 | Aansturing van de rode LED van de laadkabel voor normaal laden |
| 2 | Aansturing van de groene LED van de laadkabel voor normaal laden |
| 3 | Aansturing van de blauwe LED van de laadkabel voor normaal laden |
| 4 | Positief signaal temperatuursensor laad aansluiting |
| 5 | Signaal temperatuursensor 2 laadaansluiting |
| 6 | Aansturing branden LED vergrendeling laadaansluiting |
| 7 | Signaal temperatuursensor 3 laadaansluiting |
| 8 | Massa schakelaar geprogrammeerd laden tractiebatterij Massa LED schakelaar geprogrammeerd laden tractiebatterij Massatoursignaal temperatuursensor laadaansluiting |
| 9 | Signaal schakelaar geprogrammeerd laden tractiebatterij |
| 10 | Negatief signaal temperatuursensor laadaansluiting |
Figure 2: Connector A (grijze connector)
Connector B (zwarte connector)
| Nummer van de aansluiting | Bestemming van de aansluitingen |
| 1 | Nabijheid van het circuit |
| 2 | Status verbinding laadaansluiting |
| 3 | Massatoursignaal vergrendelsensor laad aansluiting |
| 4 | Signaal temperatuursensor 1 laadaansluiting |
| 5 | Positieve aansluiting vergrendeling laadaansluiting |
| 6 | Signaal stuurverbinding voedingsuitrusting elektrische auto |
| 7 | Pen niet bezet |
| 8 | Massatoursignaal temperatuursensor laadaansluiting |
| 9 | Signaal temperatuursensor 2 laadaansluiting |
| 10 | Negatieve aansluiting vergrendeling laadaansluiting |
Figure 3: Connector B (zwarte connector)
Connector C (oranje connector)
| Nummer van de aansluiting | Bestemming van de aansluitingen |
| 1 | Voeding "+" van de elektrische koelvloeistofverwarming |
| 2 | Voeding "-" van de elektrische koelvloeistofverwarming |
| 3 | Shunt |
| 4 | Shunt |
Figure 4: Connector C (oranje connector)
Connector D (zwarte connector)
| Nummer van de aansluiting | Bestemming van de aansluitingen |
| A1 | Informatie wekken afstandsbieding |
| A2 | Pen niet bezet |
| A3 | Pen niet bezet |
| A4 | Massa |
| B1 | Pen niet bezet |
| B2 | Pen niet bezet |
| B3 | Pen niet bezet |
| B4 | Pen niet bezet |
| C1 | Pen niet bezet |
| C2 | Pen niet bezet |
| C3 | Pen niet bezet |
| C4 | Massa |
| D1 | Pen niet bezet |
| D2 | Pen niet bezet |
| D3 | Pen niet bezet |
| D4 | Massa |
| E1 | CAN High |
| E2 | CAN Low |
| E3 | Pen niet bezet |
| E4 | Massa |
| F1 | Pen niet bezet |
| F2 | Pen niet bezet |
| F3 | Pen niet bezet |
| F4 | Massa |
| G1 | Pen niet bezet |
| G2 | Pen niet bezet |
| G3 | Pen niet bezet |
| G4 | Massa |
| H1 | Voeding +12V accu |
| H2 | Voeding +12V accu |
| H3 | Pen niet bezet |
| H4 | Massa |
Figure 5: Connector D (zwarte connector)
Connector E (oranje connector)
| Nummer van de aansluiting | Bestemming van de aansluitingen |
| 1 | Voeding + 12V-accu |
Figure 6: Connector E (oranje connector)
Connector H (zwarte connector)
| Nummer van de aansluiting | Bestemming van de aansluitingen |
| 1 | Neutraal van de fase |
| 2 | Voeding van de fase 1 |
Figure 7: Connector H (zwarte connector)
Connector J (bruine connector)
| Nummer van de aansluiting | Bestemming van de aansluitingen |
| 1 | Voeding van de fase 2 |
| 2 | Voeding van de fase 3 |
Figure 8: Connector J (bruine connector)
Connector K (oranje connector)
| Nummer van de aansluiting | Bestemming van de aansluitingen |
| 1 | Voeding "+" van de elektrische aircocompressor |
| 2 | Voeding "-" van de elektrische aircocompressor |
| 3 | Shunt |
| 4 | Shunt |
Figure 9: Connector K (oranje connector)
Connector L (oranje connector)
| Nummer van de aansluiting | Bestemming van de aansluitingen |
| 1 | Voeding "-" van de omvormer van de E-machine |
| 2 | Voeding "+" van de omvormer van de E-machine |
| 3 | Shunt |
| 4 | Shunt |
Figure 10: Connector L (oranje connector)
1-400 OBC11KW
1690270380
1695524480
9641838580 (HW)
9694620580 (SW)
9694630380 (SW)
9694759780 (SW)
9695046280
9695360080 (SW)
9696135980
9697128280
9841538580 (HW)
9841838580 (HW)
9842482880
9842660480
9843465980
9843465980 (HW)
9843998780
9846368280
9849133780
9850632580
9851927180
9855472680
985547268001
9859220080
D3-1
D3-2
D3-3
MAHLE_OBCDCDC_ECM...
VC3.3
1. Log in of maak een account aan
ACTRONICS werkt uitsluitend samen met autobedrijven, merkdealers en specialisten. Je hebt een ACTRONICS-account nodig om een opdracht te plaatsen. Onze klantenservice beoordeelt op basis van jouw ingevulde gegevens of je account wordt goedgekeurd.
2. Zoek je onderdeel en maak een opdracht aan
Selecteer bovenaan deze pagina je voertuig en kies het onderdeelnummer dat je op het onderdeel kunt aflezen. Kun je het OE-nummer niet aflezen? Selecteer dan op deze pagina de optie “OE-nummer staat niet in de lijst”. Kun je het onderdeel niet vinden? Vraag dan een offerte aan.
3. Voer je diagnose-informatie en bestelgegevens in
Bij het aanmelden van een revisie-opdracht vragen we om meer informatie over je diagnose, zoals je waarnemingen en/of een foutcode. Dat helpt ons bij het uitvoeren van de revisie. Hierna kies je jouw verzend- en betaalvoorkeur en start je de opdracht.
4. Inpakken & verzenden
Zorg dat het onderdeel stevig verpakt is, zodat het niet beschadigt tijdens transport. Heb je gekozen voor onze ophaalservice? Dan zorgen wij dat het onderdeel bij jou wordt opgehaald. Dit gebeurt op werkdagen (tussen 08:00 en 18:00) vaak binnen enkele uren. Heb je gekozen voor zelf verzenden? Breng dan het pakket naar een pakketpunt bij jou in de buurt. In beide gevallen krijg je instructies van onze klantenservice.
5. We testen het onderdeel
Wij testen en inspecteren jouw onderdeel zodra het bij ons binnenkomt. Daarna starten we met de revisie. Soms wijst onze test iets anders uit dan de diagnose-informatie. In dat geval nemen we contact met je op en delen we onze bevindingen en diagnose. We brengen hiervoor slechts testkosten in rekening en geen revisiekosten.
6. We reviseren het onderdeel
Onze specialisten reviseren jouw onderdeel. Je ontvangt updates, zodat je altijd op de hoogte bent van de status van jouw opdracht. Als jouw onderdeel succesvol door onze eindtest is gekomen, verzenden we het naar jou. Indien nodig geven we extra werkplaatsinstructies en tips.